佐備川・石川の近隣から、たくさん要望いただきました

佐備川・石川の近隣から、たくさん要望いただきました。

①「トライアルとマクドナルドの近くで、国道３０９号の下をくぐるトンネルの道路がデコボコです」

②「石川にかかるサイクル橋の照明がこわれて、夜間真っ暗です」

③「板持交番の前の道路がいたんでいる」

④「私道の舗装と下水道の整備をすすめてほしい」

⑤「佐備川沿いの道路を舗装してほしい」

などです。

現地を確認しました。

①番の現地です。

このトンネルの道路表面がいたんで凸凹になっています。

人や自転車が通る場所ですが、暗いので危険です。

国道下の道路ですので、管理者は大阪府です。

すぐに富田林土木事務所に、道路の改修を要望しました。

これ以外の場所についても、順次報告していきます。

しばらくお待ちください。

ケーズデンキ クロスモールの出口が危ない！ 西板持町

ユニクロやケーズデンキがあるクロスモールの出口が、「楠風台方面からの車が見えにくく危険です」との相談がありました。

現地を確認すると、道路の南側には市の水道施設のフェンスがあり、出口から出る車からは左側が見にくい状態です。

また、設置されているカーブミラーも小さく、左側が確認しにくいです。

クロスモール側から出てきた車と、楠風台側から来た車が出合い頭に衝突しそうになることがあるそうです。

出ていく車への注意喚起の看板の設置や、カーブミラーをもっと大きくするなどの安全対策が必要です。

市の道路交通課に相談し、対策を検討してもらうことになりました。

防犯灯が設置されました 西板持町

西板持町の住民の方から、「夜道が暗いので防犯灯を設置してほしい」と要望がありました。

現地を確認すると、田んぼの横に開発された住宅地で、ミニ開発された住宅の道路には防犯灯がありません。

防犯灯を管轄するのは現在は市の危機管理室です。

担当区域町会を確認し、共産党の支部の方と一緒に町会長さんに、防犯灯設置を要望しました。

さっそく最新型のコンパクトで明るい、ＬＥＤの防犯灯が設置されました。

これで夜も安心です。

防犯灯の設置費用は、22000円を上限に2分の１を市が負担し、電気代もほぼ全額が補助されます。

ＬＥＤ照明になって、電気代がかからず照明灯の寿命も延びて交換の手間がかからなくなりました。

原則２５ｍの間隔を取ることになっていますが、必要に応じて市は補助を検討してくれます。

お気軽にご相談ください。

西板持の施設前にカーブミラーがつきました！

西板持に高齢者向けの施設ができましたが、道路に出る交差点にはカーブミラーがありませんでした。

里道の出口でもありますが、左右の見通しも悪く大型車両もたくさん通る危険個所です。

施設からの要望もあり、地元の町総代さんと畑の所有者さんに同意をもらい、市にカーブミラーの設置を要望しました。

今日、立派なカーブミラーが設置されました。

道路交通課の迅速な対応、ありがとうございました！

石川河川敷公園にトイレが新設されました 西板持

川西大橋を南にわたって、石川を上流に進むと西板持のグランドがあります。

ここには朝の散歩や少年野球の子どもたちが利用するトイレがあります。

しかし、このトイレが壊されたりして使いにくいままでした。

ドアのカギもとれて、便器も壊されたままでした。

少年野球のみなさん達からの要望があり、スポーツ振興課にトイレの改修をお願いしていました。

先日、最新のトイレに交換されました。

水洗式で手洗いもできます。

ここのグラウンドを使用している少年野球のチームが交代でトイレの清掃をするそうです。

野球も掃除もがんばってください。

スポーツ振興課のみなさん、ありがとうございました。

川西グランドへの入口が見通し良くなりました 西板持

金剛大橋を東側にわたり、南に行くと川西グランドへの入口があります。

ここは鋭角に曲がって河川敷におりるため、見通しが悪くよく衝突事故が起きていました。

道路を改修し、曲がりやすくするか、見通しをよくするなど改善してほしいとの要望がありました。

グランドを管理する、市のスポーツ振興課と相談しました。

その結果、注意を喚起する看板の設置がされ、利用者のスポーツチームの協力もえて、見通しの悪かった土手の草刈りもしてもらいました。

だいぶすっきりしたので、右からの自転車やバイクは見やすくなりました。

鋭角の道路の形状については、府の土木事務所と協議をすすめ検討してもらいます。

ちょっと、改善できました。

川西グランドに入る角は事故が起こります 西板持町

川西大橋を東に渡り、右折すると川西グランドへの進入路が鋭角になっています。

ここは車と自転車の接触事故が頻発する場所です。

土手の下のグランド側から車があがっていくと、南側から走ってくる自転車がフェンスで見にくいのです。

石川河川敷のサイクリングロードが川西大橋まででおわり、さらに河内長野側に走る自転車が、この土手の道路を通ります。

見通しをよくするには、鋭角に合流する箇所を広くし、双方が目視で確認しやすくするか、両側をみられるカーブミラーの設置などが必要です。

昨日、安全対策と道路の改良を市に要請しました。

石川河川敷公園のトイレが汚いです 西板持町

川西大橋を東に渡った、河川敷グランド付近にあるトイレを何とかしてほしいという要望がありました。

ドアの鍵がこわれて中から施錠ができません。

便器が壊れています。

河川敷に設置されている仮設タイプのトイレなので、管理が行き届かないのでしょう。

少年野球の子どもたちや指導者の方たちがおもに使用されているようです。

市が快適な設備にし、トイレの清掃は少年野球の関係者に協力してもらい、安心安全なトイレにできないか、市に相談してみます。

「川西大橋」が３月３日から４車線開通！ 国道３０９号線

国道３０９号線が石川にかかる、「石川大橋」が来月３月３日（木）に４車線化の工事が完了し、供用開始となります。

川西大橋から、板持南交差点までの間が全線４車線となります。

この区間は、昔の里道が横断しており、工事用のフェンスなどで見通しが悪く、死亡事故が多発する区間でした。

また、休日やお不動さんの日などは、この工事区間でよく交通渋滞がおこっていました。

快適な４車線道路として利用できるようになりますが、長い直線道路となります。

スピードに気をつけて、安全運転を

狭い踏切、おばあちゃんが怖くて渡れません

旧170号線から外環状線にぬける間に、踏切が何箇所かあります。

ジョーシンから奥山診療所までの間にある踏切は、 幅が４mしかありません。

踏切の手前では幅が７mありますが、線路側の踏切は急に狭くなり、車が交互に通過すると歩行者が通れるスペースがなくなります。

午後5時から６時がこの踏切の交通量はピークに達します。

この頃には車が通り続け、お年寄りなどがここを渡ろうとすれば車が途切れるのを待つしかありません。

補助車を押しながら、ずーっと待ち続ける高齢者がおられます。

歩行者の安全通行のためにも、この踏切の拡幅が必要だと考えられます。

次回の近鉄電車との交渉で、この問題を提起します。